Câu lạc bộ bóng đá của bạn xanh đến mức nào? Bạn có biết không? Bạn có quan tâm không?
Một số câu lạc bộ bóng đá đã có những bước tiến tích cực trong nhận thức về môi trường, lắp đặt các điểm sạc cho ô tô điện, tái chế nước mưa, biến mọi thứ bán trong sân vận động đều có thể tái chế, cấm nhựa sử dụng một lần, tìm nguồn điện từ năng lượng tái tạo, lắp đặt các tấm pin mặt trời và thậm chí, ở Forest Green. Trường hợp của Rovers – câu lạc bộ trung hòa carbon đầu tiên trên thế giới – không bán hoặc phục vụ các sản phẩm làm từ thịt. Họ đã đặt ra tiêu chuẩn xanh cho các câu lạc bộ nhỏ mà mọi tổ chức có quy mô tương tự chắc chắn có thể đạt được nếu có kế hoạch tài chính phù hợp và quan trọng là hiểu rõ lý do tại sao họ lại làm như vậy.
Nhưng trong khi những câu lạc bộ lớn có nguồn tài chính ưu tú như Manchester United, Arsenal và Manchester City đang tiến bộ trong lĩnh vực này thì những câu lạc bộ khác gần như không làm gì để chống lại biến đổi khí hậu và vẫn tiếp tục như năm 1959.
Vẫn có một số người phủ nhận nó tồn tại như một vấn đề do con người tạo ra. Tôi chắc chắn rằng một số người trong số họ sẽ nêu quan điểm đó trong các bình luận bên dưới dòng vì họ có vẻ muốn nói với mọi người rằng chúng ta 'những con cừu' ngu ngốc như thế nào khi chấp nhận nó.
Những người khác lo ngại rằng khoa học cho thấy chúng ta đang ở gần điểm tới hạn khi nhiệt độ toàn cầu tăng lên đáng kể, gây ra sự tàn phá và chết chóc về sinh thái và xã hội trên quy mô toàn cầu. Tất cả những điều đó nghe có vẻ như sẽ gây ra tình trạng chuột rút nghiêm trọng trong danh sách lịch thi đấu.
Tin tốt là chúng ta có thể làm điều gì đó về nó.
Tin xấu là chúng tôi không muốn.
Vâng, ít nhất là về mặt lý thuyết. Ngay cả khi chúng ta lái một chiếc SUV to lớn đến một quầy bán chai lọ, chúng ta cũng muốn làm điều đúng đắn, nhưng lại không muốn nếu điều đó đồng nghĩa với việc thay đổi cuộc sống của chúng ta theo bất kỳ cách nào có ý nghĩa. Ý tôi là có ý nghĩa là ngừng sử dụng ô tô chạy bằng xăng, ngừng bay, cắt giảm triệt để việc tiêu thụ tất cả các nguồn tài nguyên nguyên chất, thay đổi những gì chúng ta trồng trọt và cách chúng ta trồng trọt, thay đổi những gì chúng ta mua và nơi chúng ta mua nó, thay đổi cách chúng ta sưởi ấm ngôi nhà của mình và nước, tái chế hầu hết mọi thứ mọi lúc, tách chúng ta khỏi nền kinh tế tiêu dùng và quan niệm rằng mua bất cứ thứ gì chúng ta muốn, khi chúng ta muốn, là một loại quyền con người, và loại bỏ những ý tưởng cũ về tăng trưởng kinh tế bởi vì chúng sẽ không mang lại cho chúng ta hoặc thế hệ tương lai một tương lai đáng sống. Và đó chỉ là cho người mới bắt đầu. Nó sẽ liên quan đến một cuộc cách mạng trong cách chúng ta nghĩ về mọi thứ. Thật khó để nắm bắt được tất cả, nhưng chúng ta sẽ phải sớm nắm bắt được, dù muốn hay không. Mọi thứ đã diễn ra như thế nào không phải là chúng sẽ phải như thế nào trong tương lai gần.
Bóng đá chỉ là sự thể hiện của chúng ta với tư cách là một xã hội. Mặc dù các câu lạc bộ của chúng tôi đang thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường trong và xung quanh sân vận động, tuy nhiên vẫn có một vấn đề lớn mà họ có thể giải quyết ngay lập tức và dễ dàng để giúp chống lại biến đổi khí hậu. Không, không cấm các cầu thủ bóng đá mua những chiếc SUV khổng lồ ngốn xăng mà họ có vẻ rất yêu thích (mặc dù đó sẽ là bước khởi đầu nếu chủ sở hữu SUV là một quốc gia, họ sẽ là quốc gia phát thải carbon lớn thứ bảy trên hành tinh); Tôi đang nói về việc bay.
Quyết định tổ chức Euro 2020 ở nhiều quốc gia khác nhau đòi hỏi phải chở người bằng máy bay trên khắp lục địa đã thu hút sự chỉ trích rộng rãi về môi trường, và đúng như vậy, nhưng mỗi mùa giải, các trận đấu quốc tế, Champions League và Europa League đều yêu cầu các đội phải thực hiện các chuyến đi khứ hồi lớn thường lên tới hàng nghìn người. dặm bằng đường hàng không.
Chúng ta có thực sự muốn đặt nguy cơ tồn tại của hành tinh này như ngôi nhà của chúng ta chỉ để xem Chelsea đấu với Krasnodar không? Đây là hai trận đấu sẽ bao gồm một chặng đường dài 4.200 dặm cho đội khách. Myclimate.org tính toán rằng những dặm bay đó sẽ đưa hơn ba tấn carbon vào bầu khí quyển cho mỗi người chơi. Để so sánh, mức trung bình mỗi người ở EU thải ra 8,4 tấn mỗi năm. Để làm chậm và ngăn chặn biến đổi khí hậu, lượng khí thải đó cần phải từ 0,6 tấn trở xuống. Mỗi cầu thủ Chelsea sẽ phải chịu trách nhiệm về con số đó chỉ bằng cách bay tới Rennes. Europa League và Champions League đang giết chết hành tinh này.
Tôi thực sự sẽ đi theo chủ nghĩa bảo vệ môi trường trong giây lát nhưng điều này sẽ dẫn đến sự gia tăng đáng kể việc sử dụng các phương tiện giao thông gây hại cho môi trường, làm tăng lượng khí thải carbon trong bóng đá.
— hóa đơn 🇬🇧 (@n5vBill)Ngày 20 tháng 10 năm 2020
Chủ nghĩa ngoại lệ bẩm sinh của bóng đá sẽ chống lại sự thay đổi. Trường hợp của nó luôn luôn khác nhau. Nhưng bây giờ điều này thực sự nghiêm trọng. Thực sự nghiêm túc. Rằng chúng ta đang yêu cầu bơm rất nhiều carbon vào khí quyển chỉ để có thể xem một trận bóng đá có thể sẽ là tầm thường, khá nhàm chán, nếu bạn đứng lại và nhìn nó một cách khách quan, thì thật tuyệt vời- điên cuồng. Chúng ta có thể làm mà không cần phải chứng kiến Chelsea đấu Krasnodar. Trên thực tế, chúng tôiphảilàm mà không có nó.
Có hai con đường cơ bản thông qua điều này. Các câu lạc bộ hoặc đi đến những vùng đất xa xôi, có thể là Rennes hoặc Nga, băng qua đất liền bằng các phương tiện giao thông xanh nhất, ít gây ô nhiễm nhất, hoặc chúng tôi không có bóng đá châu Âu và quốc tế vì bất kỳ lý do gì ngoại trừ thỉnh thoảng. Nếu bay là cách thực tế duy nhất để đến một trò chơi thì trò chơi đó không thể chơi được. Ý tôi là, nếu chúng ta không ngăn chặn sự ô nhiễm hoàn toàn không cần thiết, hoàn toàn không cần thiết này đối với bầu khí quyển, chúng ta phải dừng cái gì và khi nào?
Tôi biết điều này nghe có vẻ cực đoan, nhưng nếu việc lãng phí hành tinh mà bạn đang sống chỉ vì mục đích xem bất kỳ môn thể thao nào, chứ đừng nói đến Chelsea, là không cực đoan thì tôi không biết nó là gì. Thực tế là chúng ta đã thiết lập thế giới của mình trên tiền đề thống trị thiên nhiên chứ không hợp tác với thiên nhiên. Thất bại trong việc thay đổi nguyên tắc cơ bản này là cốt lõi của cuộc khủng hoảng. Chỉ nghĩ rằng chúng ta vẫn có thể đi khắp thế giới thải ra carbon chỉ để chơi bóng đá thì thật thảm hại.
Bóng đá cần một lực lượng đặc nhiệm môi trường độc lập để quản lý và thực thi nghiêm ngặt các tiêu chuẩn xanh cao nhất ở mọi câu lạc bộ chuyên nghiệp, với các biện pháp hà khắc bao gồm trục xuất khỏi giải đấu đối với những người không tuân thủ.
Mọi thứ cần phải được kiểm tra sinh thái, từ nguồn điện ở câu lạc bộ, cho đến chất liệu làm áo đấu, xe ô tô do các cầu thủ và nhân viên lái. Mọi thứ. Việc tổ chức một giải đấu toàn quốc thậm chí còn thực sự khả thi về mặt môi trường khi điều đó có nghĩa là Newcastle United và người hâm mộ của họ sẽ phải thực hiện một chuyến đi vòng 550 dặm đến thủ đô để xem và thi đấu với sáu câu lạc bộ ở London, 650 đội khác để thi đấu với Southampton và gần 700 đội để đến sân. từ Brighton?
Lập luận cho rằng, không chỉ sự hồi sinh của ý tưởng Giải hạng Ba Bắc và Nam, mà để tất cả các môn bóng đá được chơi trong các khu vực địa phương được xác định là cần thiết để cắt giảm việc đi lại bằng ô tô cho người hâm mộ cũng như các câu lạc bộ, có lẽ với các trận play-off giữa những người chiến thắng của mỗi đội. khu vực chơi cách đều nhau giữa hai câu lạc bộ. Chúng ta không thể loại trừ bất cứ điều gì trong quá trình xanh hóa bóng đá một cách tuyệt đối và toàn diện.
Thật khó để nắm bắt đầy đủ mức độ mà mọi khía cạnh trong cuộc sống của chúng ta, bao gồm cả đời sống bóng đá, sẽ phải thay đổi về mục tiêu, tham vọng và chi tiết. Nó liên quan đến việc đặt câu hỏi về mọi thứ. Nhưng điều đó phải được thực hiện, và nó phải được thực hiện bằng bóng đá cũng như bất kỳ ngành nghề hay tầng lớp xã hội nào khác.
Các cơ quan quản lý bóng đá cho đến nay vẫn cho thấy họ gần như bị điếc, câm và mù quáng trước những vấn đề cấp bách nhất này. Như Francis Dunnery đã viết trong cuốn Murder Of The Planet Earth, 'Làm bạn với Trái đất vẫn chưa phải là xu hướng', nhưng đây là hành tinh duy nhất mà chúng ta có, vì vậy hãy trở thành bạn của nó và hãy đối mặt với nó, bạn Bạn sẽ không giết bạn mình chỉ để xem Chelsea đấu với Krasnodar phải không?
John Nicholson
