据报道，“两个重大障碍”正在影响曼联的新体育场计划作为潜在的“土地掉期交易”交易是“关键”的“关键”。
Ineos负责人吉姆·拉特克利夫爵士在2024年初购买了Man UTD的少数股权，并因其在过去一年中的决策而受到严厉批评。
这位英国亿万富翁仅在英超巨头拥有29％的股份，但他控制着老特拉福德的足球事务，并批准了一项重大的削减成本计划。
Glazer家族正在奔跑曼联进入地面，拉特克利夫（Ratcliffe）被迫做出几项不受欢迎的决定以平衡书籍。
拉特克利夫（Ratcliffe）迅速从英雄到反派，因为他远足了门票价格，认可了大规模裁员，削减了俱乐部传奇的福利，并为员工取消了免费的午餐。
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据广泛报道，红魔被绑在夏天的现金中，需要卸载可出售的资产以平衡书籍。
尽管如此，Man UTD最近宣布了计划建造一个新的100,000个座位的体育场，以替代一项倾斜的项目，费用约为200亿英镑。
曼联在乐观地表示，他们希望新的体育场在五年内完成，但报告每日邮报主张“两个主要障碍正在阻止建造”。
它在开发中被选出了“关键”细节，因为“加快进程的一种方式是俱乐部与货运公司邻居同意土地交换”。
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值得注意的是，“曼联在获得了体育场的计划许可和融资之前实际上不会开始启用作品，并保证政府将为老特拉福德周围的更广泛的再生提供公共资金。
关于另一个“拼图的部分”，何时曼联可以开始构建，该报告补充说：
即使在市长开发公司的帮助下，曼联也很幸运能在年底之前开始工作。
'拼图中的另一件作品是从Freightliner那里获得了建造新体育场所需的土地，后者拥有斯特雷特福德终端后面的铁路码头。
“尽管谈判是积极的，但Freightliner可能无法直到2029年将其在St Helens附近的Parkside East搬迁。
``但是，保密的理解，要考虑的一种选择是让曼联交换他们在老特拉福德停车场后面拥有的另一个土地，并与体育场所需的切片交换。
``这将使曼联能够开始建设工作和Freightliner继续他们的运营不间断，直到找到更永久的解决方案为止。即便如此，在2030-31赛季之前，计划在新体育场比赛的计划充其量似乎也很乐观。但是至少到2026年初，至少可以进行五年的项目。
