曼城在英超联赛中继续对阿森纳施加压力,最终轻松战胜了乏味的纽卡斯尔联队。
这是压路机终于开始隆隆作响的第一个迹象吗?过去几年曼城的一个关键特征是他们倾向于长期不败,在此期间他们的结果变得如此可预测,以至于几乎不值得去寻找。不屈不挠成为他们的比赛风格,不仅在比赛中如此,在比赛中也是如此。两比零落后,比赛还剩三分钟加上伤停补时?他们仍有可能以4-2获胜。当他们这样打球时,他们就成为了一个自我实现的预言。
但奇怪的是,他们本赛季的表现却没有出现这种情况。曼城本赛季只取得了两次英超三连胜,而且自 11 月初以来他们还没有做到过。也许这就是哈兰德悖论的实际表现。哈兰德悖论认为,尽管埃尔林·哈兰德在进球方面表现出色,并且本赛季将打破个人纪录,但他并没有给曼城带来多大的进步。
对阵纽卡斯尔的比赛是曼城本赛季第 26 场英超比赛,在这些比赛中他们打进了 66 个进球。但上赛季26场比赛之后,他们进了 63 球。但他们丢了 25 个球,而不是 17 个,而且还少了 5 分。阿森纳以五连胜开始了他们的赛季,然后在世界杯休息期间取得了九场七连胜。本赛季到目前为止,两支球队之间的区别就是未能达到这种一致性。
这是有道理的。上赛季,曼城有八名球员的英超进球数超过七个。这一次,赛季还剩三分之一,只有菲尔·福登在五场比赛中追平了哈兰德的进球数,而另外两人——朱利安·阿尔瓦雷斯和里亚德·马赫雷斯——的进球数多达五场。当哈兰德不在比赛中时,曼城可能会陷入困境。其他球员的进球数没有那么多。他可能只需要那一刻,但那一刻必须到来,必须抓住。为了适应他,曼城已经大幅改变了他们的方法,但统计数据仍然较差。
阿森纳有望在下午 3 点对阵伯恩茅斯的比赛中拿下三分,而曼城在午餐时间开球时压力却越来越大。世界杯结束后,他们分别输给了埃弗顿、曼联、热刺和诺丁汉森林,这使得他们落后阿森纳五分。没有理由相信一周前他们以 4-1 击败的伯恩茅斯能够遏制联赛领头羊的进攻,他们需要从这场比赛中拿下 3 分,以保持一定的压力。
纽卡斯尔联队在低迷的顶峰时期摇摇欲坠地抵达伊蒂哈德球场,熟悉的问题再次被问到在幕后。自节礼日以来,他们只在英超联赛中获胜过一次,确保下赛季欧冠资格的希望可能已经开始破灭。进入英格兰联赛杯决赛的兴奋之旅最终以失利告终,他们在足总杯中首次出局,输给了英甲谢菲尔德星期三队。进球仍然是一个问题,自从节礼日3-0战胜莱斯特城以来,埃迪·豪的球队在一场英超比赛中没有取得超过一球的进球。
也许曼城的哈兰德悖论是他的进球第二把手。本赛季有些时候菲尔·福登看起来不太舒服,但他的状态最近有所好转,他在第 15 分钟的进球被证明对纽卡斯尔略显下垂的进攻选择来说是一个太大的障碍,无法克服这个场合。纽卡斯尔联在两支球队中开局较好,并且在早期的交锋中表现最好,但在落后之后他们看起来很少有太大的威胁。
但随着比赛的进行,我们也看到了另一个曼城。在对阵诺丁汉森林和最近对阵莱比锡红牛的欧冠比赛中,他们取得了领先,但未能杀死比赛,最终被逼平。下半场有一个时刻,感觉这种情况可能会重演。纽卡斯尔队在整点进行了三次换人,主场球迷开始显得有点焦躁,但他们开始占据上风。
这次,佩普对豪的三重威胁进行了战术反击,但令人怀疑的是,连他自己也没有预料到这种反击会如此迅速地发挥作用。贝尔纳多·席尔瓦在场上只呆了两分零十二秒,他的进球最终让阿提哈德球场周围的球迷放松下来,将球从哈兰德的射门中扫了进去。进球庆祝动作中,可以听到50多人同时呼气的声音。
与最近的情况一样,纽卡斯尔没有做出太多回应。第二个进球让他们彻底失去了复兴的动力,比赛的最后二十分钟在空气中进行,结果已经决定了。一支在过去七场比赛中只进了三个球的球队——伊萨克、阿尔米隆和卡勒姆·威尔逊各进一球——很难指望在二十分钟内进两球来拯救这场比赛。
纽卡斯尔本赛季的进步是显而易见的(他们从史蒂夫·布鲁斯试图实现的一切的三伏天中取得了更大的进步),但最近几周感觉好像他们一头撞上了砖墙。他们本赛季剩余时间的问题可能是,这块玻璃有多厚,需要多少石油资金才能冲破它。整个赛季英超联赛中最节俭的防守现在开始看起来很容易被攻破。进攻选择只会让人耸耸肩。
这并不是曼城全力以赴的情况,而且说纽卡斯尔的相对惯性让他们感到非常舒服似乎并不公平。从例行胜利中吸取的教训相当简单。当曼城不试图通过埃尔林·哈兰德引导一切时,他们看起来会更好,而菲尔·福登的状态让瓜迪奥拉能够促进这一点。如果纽卡斯尔需要一名更可靠的射手,那么曼城需要的不仅仅是一名可靠的射手。
阿森纳在英超冠军争夺战中保持领先地位,但领先优势在几个小时内又回到了两分,而曼城仍然像本赛季大部分时间一样,在其中一个压路机的压力下如果他们想在英超联赛中推翻他们并成功卫冕,他们就需要这样的跑动。 3月份伊始,一支非曼城或利物浦的球队自2017年以来首次在本赛季的这一时刻位居榜首。曼城继续保持这种压力,但纽卡斯尔在这场比赛中很少给他们施加压力。