西雅图海鹰队在 2024 赛季初取得了 3 胜 0 负的战绩。国联西区应该是足球界最好的分区之一，但目前只有一支球队拥有获胜记录：不败的西雅图海鹰队。
旧金山 49 人队刚刚经历了又一次痛苦的超级碗失利，他们受伤、沮丧，战绩为 1-2。洛杉矶公羊队和亚利桑那红雀队也是如此。海鹰队早早在分区中领先两场，但我的直觉告诉我 49 人队不会长期处于低迷状态。该部门的其他人员也不会。
虽然西雅图 3-0，但仍有。他们还没有取得一场完整的团队胜利，但他们已经能够在对阵实力较差的对手时控制住流血。如果西雅图继续与更好的球队进行同样的斗争，他们会赢得那些比赛吗？这很难说，但西雅图可能会寻求通过贸易来完全解决这些问题，而不是尽管存在这些问题而获胜。
海鹰队以低价从克利夫兰布朗队收购后卫乔尔·比托尼奥
西雅图今年的内线进攻线表现很糟糕。跑动洞是不存在的，四分卫在中路受到的压力似乎几乎是不可避免的，而杀球的处罚也已经过时了。如果海鹰队想赢得国联西部冠军，他们绝对必须升级进攻线的中路。
克利夫兰布朗队在向四分卫德肖恩·沃森支付 2.3 亿美元后陷入了薪资地狱。沃森得到了大部分的保证，但他正在踢一些糟糕的足球，布朗队很可能不可避免地要花掉一大笔钱来释放沃森并重建他们的阵容。 32 岁的后卫乔尔·比托尼奥 (Joel Bitonio) 很可能不会出现在他们未来的计划中，因为他的合同将于 2025 年到期。将他出售以换取选秀资本对于克利夫兰来说意义重大。
对于西雅图来说，比托尼奥正是他们进攻线内线所需要的。比托尼奥是一名精英传球保护者和非常可靠的跑动阻挡者，以及他每场 15 个点球，并提供立即升级。由于比托尼奥已经32岁了，合同也即将到期，所以收购他的价格应该不会太高。我估计西雅图将不得不放弃第四轮或第五轮选秀权才能获得这名后卫。
西雅图放弃了克利夫兰加时赛杰德里克·威尔斯的早期选秀权
在过去的两个赛季里，西雅图队的截锋位置就像过山车一样。左截锋查尔斯·克罗斯 (Charles Cross) 终于看起来像 2022 年西雅图队选中的前十名新秀，并在 2024 年入选全职业赛季。然而，右截锋仍然是一个问题，亚伯拉罕·卢卡斯 (Abraham Lucas) 仍然因伤缺阵，他的替补乔治·范特 (George Fant)也因伤缺阵。
假设卢卡斯因膝盖问题继续缺阵，那么右截锋是西雅图必须升级的位置。在沃森的交易看起来他们今年根本不会参加比赛之后，克利夫兰再次陷入了薪资地狱。和比托尼奥一样，杰德里克·威尔斯也将于 2025 年成为自由球员。但与比托尼奥不同的是，威尔斯刚刚经历了一场导致他 2023 年赛季脱轨的重伤。但他非常优秀——而且很年轻。
海鹰队无法继续在右截锋斯通·福赛斯的带领下前进。即使范特回归，西雅图也应该寻求升级。范特是一名出色的铲球手，而且绝对是一名出色的深度球员，但如果西雅图想要赢得西部冠军，他们需要能够应对分区中的冲传球类型的边锋。放弃第二轮或第三轮选秀权可能值得你获得未来的右截锋。
西雅图从喷气机队收购冲传手哈森·雷迪克，但合同未到期
我明白了，现在海鹰队的防守非常好。如果它没有坏，就不要修理它。但喷气机队在 OLB 哈森·雷迪克方面的情况非常独特，他们在上个休赛期通过与费城老鹰队的交易获得了他。雷迪克想要一份新合同，但喷气机队还没有萌芽。因此，自从交易雷迪克以来，喷气机队还没有看到他在球队中表现不佳。
4月份，纽约向费城送出了雷迪克的2026年第三轮选秀权。雷迪克拒绝参加球队活动，除非纽约向他提供新合同。在他缺席的情况下，喷气机队的防守表现不错。这整个混乱的局面尖叫着“贸易”！现在轮到海鹰队总经理约翰·施奈德了，他过去曾与喷气机队总经理乔·道格拉斯有过业务往来。
西雅图不一定需要另一名冲传手，但由于乌钦纳·恩沃苏的状态悬而未决，而博耶·马菲本人也有一些伤病，前 NFL 年度最佳防守球员决赛入围者肯定不会受伤。此外，喷气机队可能只是想减少损失并接近他们为他回归而放弃的东西。如果西雅图想要真正加强传球热潮，那么很容易放弃 2026 年第三轮选秀权。
想象一下雷迪克在麦克唐纳的防守中。如果海鹰队愿意以有保障的合同与雷迪克签订几年合同，那么他们没有理由不给喷气机队打电话。
