在很多方面，2024年欧洲欧洲杯像成为足球迷更好的时候了。比赛很快，疯狂，非常有趣。当阿尔达·古勒（ArdaGüler）周二在土耳其小组揭幕战中对佐治亚州锦标赛的揭幕战中的决定性进球时，多特蒙德（Dortmund）的BVB体育场的噪音在周二的果断目标中遇到了不同。它以某种方式适合这一场合；真实，纯洁，欢乐。
这与政治和人道主义的雷区相去甚远，这些雷区吞没了俄罗斯和卡塔尔的世界杯。它具有适合东道国文化的紧凑，独特的感觉。在球场上，它为俱乐部游戏中日益增长的贪婪问题提供了急需的干扰。这是反对现代足球的足球。除了在一个非常具体的领域：这场比赛，就像一般足球一样，并不真正在乎付费和旅行观看的支持者。
英格兰1-0击败塞尔维亚之后的场景 - 当全职哨声三个小时后，成千上万的球迷被滞留在盖尔森基尔琴火车站（Gelsenkirchen Train Station） - 令人震惊，但并不奇怪。在城市的电车服务问题之后；如果那不运行，当出租车和优步的驾驶员不愿靠近船上的Aufschalke附近 - 距市中心很远，因此别无选择 - 但别无选择，只能行走
两个月前，我站在那些处于同一困境中的那些平台上。我曾参加过德甲2的Schalke 04与Nürnburg；当地时间是8.30。无论哪种方式，电车都很好，甚至在开球前三个小时就开始了，德国也是如此。足球在动作开始之前就开始了。但是，因为这是汽车之外唯一现实的运输方式，所以感觉好像有60,000名球迷被迫在夜晚的回家中选择同样的回家。
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电车停车的队列很长，几乎没有任何房间站起来，然后我们最终回到车站。如果它在任何时候都没有工作，那我就被困了。令我惊讶的是，组织者认为它可以承受整个比赛的价值，甚至不是更大的规模。它落在第一个障碍上。
在车站，人群没有分散。这是我短短几个月内第二次在德国。我还参加了11月在多特蒙德举行的纽卡斯尔联队的冠军联赛比赛。都不是特别平稳的经历。我去那里期待快速和常规的火车，但是延误和取消是盛行的。由于无法解释的停工，我在凌晨2点之前从Gelsenkirchen回来了，一直等到午夜过后，送到杜塞尔多夫的合适火车。
从多特蒙德到法兰克福机场，我的旅程应该是一个无压力的一天，需要杀人数小时。到我到达机场的时候，我有一个小时的时间去大门。我被推迟并滞留在德国各个车站上，直到最后，到机场的火车避免了停车，没有警告。来自威斯巴登（Wiesbaden）的出租车是下一家城市，为75欧元。几天前，我从另一个方向上的24欧元直接一流的火车上遇到的错误安全感使那天的混乱变得更糟。
今年夏天，许多球迷在印象中前往德国，这将是一个理想的主人，在纸面上应该是。足球基础设施在那里：大型体育场，曾经在每个城市都遇到过大型比赛。他们中的许多人都在一起。例如，住在杜塞尔多夫，您在其中五个小时内通过任何运输方式都在一个小时内。如果它按时运行。
作为一个国家，它热情和包容。显然，有很多令人惊叹的啤酒，这种文化很棒。它使来自欧洲各地的粉丝能够创造出一种令人难以置信的独特氛围，并带有刺耳的声音，您在其他任何地方都不会听到。
德国应该成为这样的活动的理想场所；他们的火车时间表一直是欧洲其他地区嫉妒的核心。然而，它完全没有根据。
现实是非常不同的，当欧洲足球俱乐部对足球迷的蔑视时，它在关键领域的缺点。尤其是Gelsenkirchen，尽管是完美的体育场，但从未适合目的。每个人都正确地应该得到更好的。
对于德国和2024年欧洲欧洲杯来说，令人钦佩的事很大，但是周日不可接受的事件是某种程度上 - 最近几个月去过两次 - 我看到了一英里。
